Riunione di scuderia

Questa sera, alle ore 21:00, presso il Bar "Baricentro" di San Martino Buon Albergo, si terrà la riunione di scuderia. Tutti soci sono invitati a partecipare

Buon risultato per B&B Technology al Palladio

Sono giunti tutti al traguardo i tre equipaggi schierati dalla scuderia B&B Technology alla quarta edizione del Ronde del Palladio. Per tutti e tre si trattava di una gara test in vista del prossimo Rally Due Valli e i segnali che sono arrivati sono incoraggianti. 

Il primo ad arrivare sulla pedana di Montecchio è stato Giancarlo Cunegatti che ha conquistato un incoraggiante terzo posto di classe S1600, ma che soprattutto ha disputato una gara in crescendo su una vettura che ritrovava dopo molti anni, con una prima prova prudente per chiudere con due vittorie nelle ultime due ripetizioni della speciale. 

Anche Matteo Merzari, nonostante un problema tecnico nelle ultimissime battute di gara è riuscito a concludere la gara. Per lui l’obiettivo era soprattutto di togliere un po’ di ruggine dopo una lunga inattività e di ritrovare il ritmo gara e si può dire che sia stato perfettamente centrato. 

Per Luca Salgaro il podio di classe FA7 è sfumato per una leggera toccata nell’ultima prova, ma la consapevolezza che il feeling con la Clio Williams sta decisamente migliorando lo porta ad essere decisamente ottimista per il Due Valli. Si è trattato quindi di una prestazione in crescita rispetto alla prima uscita del Driver. 

Per tutti loro, ma non solo visto che la scuderia schiererà altri equipaggi al Rally Due Valli, l’attenzione volge al 15 e 16 novembre quando la storica gara veronese chiuderà alla grande la stagione rallystica 2013.

Tre equipaggi schierati al Ronde del Palladio

Saranno tre gli equipaggi della scuderia B&B Technolgy che, nel prossimo fine settimana, saranno al via della quarta edizione del Ronde del Palladio a Montecchio (VI): Cunegatti-Zullo in classe S1600, Merzari-Tressino in A7 e Salgaro-Sossella in FA7. La gara si svolgerà sulla prova speciale di Selva di Trissino che si sviluppa per oltre 11 km di tratto cronometrato da ripetere per quattro volte. Si tratta di una speciale varia ed impegnativa che, soprattutto in caso di asfalto bagnato, non mancherà di fare selezione. 

Per Giancarlo Cunegatti, navigato da Cristian Zullo la gara vicentina rappresenta il ritorno alle competizioni dopo una lunga pausa, per di più su una vettura, la Clio S1600, sulla quale non sale da cinque anni. L’obiettivo è quindi quello di ritrovare il ritmo di gara e di fmacinare chilometri in vista della gara di casa del Due Valli. 

Anche Matteo Merzari, navigato per l’occasione da Giulio Tressino, si avvicina al Ronde del Palladio con l’obiettivo principale di togliere un po’ di ruggine dopo una lunga assenza dalle corse e per testare la sua Peugeot 206 RC di classe A7 in vista del Rally Due Valli. 

Luca Salgaro ha deciso all’ultimo momento di partecipare al Ronde del Palladio, soprattutto per approfondire la conoscenza con la Clio FA7 che userà al Due Valli e che ha già portato in gara al recente Driver Rally Show. Anche per Salgaro, che avrà alle note Robertino Sossella, l’obiettivo primario è quello di arrivare in fondo e migliorare il feeling con la macchina.

Alessandro Furci al via del Rally di Bassano

Sarà un fine settimana decisamente impegnativo quel- lo che attende Alessandro Furci. Il pilota della scuderia B&B Technology sarà ai nastri di partenza del- l’edizione del trentennale del Rally di Bassano con la sua nuova Renault Clio R3C. 

Dopo la prima gara disputata per “assaggiare” la nuova vettura, la Ronde d’Aveto, ora si fa sul se- rio, visto che il Rally di Bassano da sempre è una delle gare più difficili del panorama nazionale e che, inserita com’è nel trofeo IRC di cui rappresenta la tappa conclusiva, può vantare, soprattutto nella clas- se di Furci, uno dei migliori elenchi iscritti stagionali. Se a questo aggiungiamo le previsioni che non promettono nulla di buono, si può capire come la prova che aspetta Furci e il suo navigatore, Luca Cu- lasso, sia di quelle che non lasciano dormire sonni tranquilli. 

D’altra parte, Furci ha voluto proprio per questo iscriversi alla gara bassanese, per valutare lo sta- to di preparazione suo e della vettura, anche per valutare un possibile impegno nella stagione 2014 proprio nel campionato IRC e quindi non c’era nulla di meglio se non quello di misurarsi già ora con i protagonisti di questo campionato.

Tutti al traguardo gli equipaggi B&B Technology

Si chiude con un bilancio positivo, senza nessun ritiro, anche se i risultati per vari motivi non sono stati tra i più soddisfacenti, l’esperienza dei tre portacolori della B&B Technology al Driver Rally Show. 

Loris Bennati, al volante della Subaru Impreza N4 e navigato da Luca Perazzoli, ha concluso al terzo posto di classe la sua gara. Un risultato che complessivamente lo soddisfa, tenuto conto della lunga assenza dai rally e quindi dell’inevitabile ruggine che doveva essere levata.

Anche Luca Salgaro veniva da una lunga inattività ed inoltre si è presentato al via con una vettura che da moltissimo tempo non guidava: la Renault Clio FA7. Il risultato è stata una gara senza particolari picchi, caratterizzata dal poco feeling con la vettura - che comunque rimane ottima - e che ha lasciato l’equipaggio della B&B Technology con la sensazione di doverne approfondire la conoscenza in vista soprattutto del prossimo Rally Due Valli. 

Per Luigi Tomasi e Flavio Sella, nonostante siano arrivati al traguardo, si è trattato di una gara da dimenticare, caratterizzata da un approccio troppo aggressivo alle strade delle prove speciali. Questo approccio ha causato un paio di errori di guida che fortunatamente non hanno causato danni alla vettura, permettendo al pilota veronese di guardare con serenità ai prossimi appuntamenti agonistici.

San Martino di Castrozza e Driver Rally Show

Si è conclusa positivamente l’esperienza di Simone Vanzo al Rally di San Martino di Castrozza. Il pilota veronese, su Renault Clio S1600, è giunto al traguardo in sesta posizione di classe in quella che è considerata una delle gare più importanti ed impegnative del panorama nazionale. Si tratta di un risultato che lo soddisfa, tenuto anche conto del fatto, che era da oltre un anno che Vanzo non saliva su una vettura da competizione. 

Gli impegni per i piloti della scuderia B&B Technology non si fermano qui: il prossimo weekend tre equipaggi saranno schierati al via della quinta edizione del Driver Rally Show. Si tratta di Bennati / Perazzoli su Subaru Impreza N4, Salgaro / Salgaro su Renault Clio Williams FA7 e Tomasi / Sella su Renault Clio FN3. 

Per Loris Bennati si tratta del ritorno alle competizioni dopo oltre un anno di inattività, ovvero dal Ronde di Negrar del 2012. Il pilota si San Martino risalirà sulla sua Impreza con l’obiettivo soprattutto di ritrovare il ritmo di gara e di levare un po’ di ruggine dopo tanto tempo. Per farlo, niente di meglio di una gara che presenta una formula innovativa, mettendo assieme lunghezza della gara e quindi costi, più contenuti rispetto ad un rally normale, e varietà di strade, con tre ps da ripetere, evitando le ripetizioni della formula dei Ronde. Ci sarà battaglia (sportiva, naturalmente) su quasi 40 km di prove speciali che si svilupperanno sulle strade della montagna veronese attorno a Badia Calavena, dove sarà localizzato il parco assistenza, mentre partenza e arrivo saranno nel centro di San Bonifacio. 

Situazione simile a quella di Bennati è quella di Luca Salgaro. Anch’egli da quasi un anno non sale in vettura, dal Rally Due Valli del 2012, e dovrà, giocoforza, ritrovare il ritmo di gara, tanto più che, assieme al fratello Nicola, non salirà sulla sua Clio N3, ma su una più impegnativa FA7. “Si tratta di un anno di transizione” ci ha detto Salgaro “faremo solo due gare nel 2013, ma qui ci tenevamo a provare una vettura nuova”. L’obiettivo, innanzitutto sarà quello di fare bella figura in una classe affollata e combattiva. 

Per Luigi Tomasi l’ultima gara non è altrettanto distante dei suoi compagni di scuderia: il pilota veronese ha corso a Negrar poco più di un mese fa e si presenta al via per fare bene e per migliorare il suo feeling con una vettura con cui è comunque solo alla seconda uscita. 

L’appuntamento quindi è per domenica prossima, 22 settembre sulle strade della quinta edizione del Driver Rally Show per tifare tutti i piloti ed in particolare quelli della scuderia B&B Technology.

Simone Vanzo al San Martino di Castrozza

Simone Vanzo, navigato da Denis Ferrari, sarà al via della 33esima edizione del Rally di San Martino di Castrozza al volante di una Renault Clio S1600 curata dalla Delta Rally. 

Il portacolori della scuderia B&B Technology parteciperà per la prima volta a quello che è considerato una delle gare più importanti del panorama motoristico nazionale con l’obiettivo principale di concludere la gara, cercando di ben figurare e di divertirsi il più possibile sulle difficili strade trentine. 

Il rally di San Martino di Castrozza, quest’anno privo della validità CIR, si presenta comunque come una gara che metterà a dura prova uomini e mezzi. Dopo l’aperitivo di venerdì sera, con la prova spettacolo nel centro della cittadina di San Martino, avrà il suo piatto forte nella giornata di sabato, con tre giri sulle tre prove speciali di Col Perer, Val Malene e Gobbera, per un totale di quasi 130 chilometri cronometrati. 

Una gara sicuramente impegnativa, ma che promette anche grandi emozioni quindi, è quella che aspetta l’equipaggio veronese.

Secondo posto di classe per Tomasi al Ronde di Negrar

Si chiude con buon secondo posto di classe l'esperienza di Luigi Tomasi e Flavio Sella al Ronde di Negrar 

Al volante della Renault Clio FN3, finita di completare solo poche ore prima delle verifiche, il pilota della B&B Technology ha tenuto un buon ritmo che alla fine gli ha permesso di salire sul podio di classe, in una gara in cui partiva principalmente per testare la vettura sulla quale è salito domenica per la prima volta. Tomasi e Sella non hanno avuto particolari problemi dalla loro macchina e questo rappresenta certamente un buon segnale in vista delle gare del resto della stagione. 

Da segnalare purtroppo anche il ritiro per rottura della frizione per Tosoni e Zandonà, la cui assistenza era curata da B&B Technology, mentre erano in testa alla classe A6 con la loro Citreon Saxo nel corso dell'ultima speciale e che li ha privati di un ottimo risultato finale.

Con Luigi Tomasi al Ronde di Negrar

Anche quest’anno la scuderia B&B Technology sarà presente a quello che è diventato l’appuntamento classico dell’estate rallystica veronese, il Ronde di Negrar. 

La scuderia di Verona parteciperà con un proprio equipaggio, quello formato da Luigi Tomasi e Flavio Sella su Renault Clio di classe FN3, e curerà l’assistenza dell’equipag- gio Tosoni - Zandonà su Citroen Saxo VTS in A6. 

Per il portacolori della B&B Technology si tratta del ritorno alle competizioni dopo oltre un anno di stop e con una vettura del tutto nuova. La gara per Tomasi rappresenta, quindi, l’occasione per ritrovare il ritmo di gara e per approfondire la conoscenza del nuovo mezzo meccanico, soprattutto in vista delle gare del finale di stagione, in parti- colare del Rally Due Valli.

Un altro ritiro per Furci al Rally dell’Emilia

Si chiude con un altro ritiro, dopo quello della scorsa settimana al Rally Bellunese, l’esperienza di Alessandro Furci alla prima edizione del Rally dell’Emilia. 

Già dalla prima prova speciale la Renault Clio RS di classe N3 di Furci e Michielli lamentava problemi elettrici, provocandone addirittura lo spegnimento in uscita di curva e lasciando la macchina priva di trazione. Vedendo che il problema peggiorava, il portacolori della B&B Technology ha preferito ritirarsi onde evitare guai peggiori e possibili situazioni pericolose. 

Davvero un peccato per il driver bolognese che sperava di rifarsi dopo il Bellunese, ma che assicura che si farà tesoro dell’esperienza, preparando meglio la gara ed evitando di presentarsi al via senza aver effettuati tutti i controlli e i test del caso.

Bellunese sfortunato per Furci, ora si guarda all'Emilia

Si è chiusa con un ritiro l’esperienza di Alessandro Furci e Carlo Alberto Michielli al Rally Bellunese che si è disputato lo scorso weekend. Il pilota della B&B Technology è stato costretto ad alzare bandiera bianca al termine della quinta prova speciale in programma, mentre era in piena battaglia per conquistare il podio di classe N3 che era l’obiettivo di giornata e che sembrava decisamente alla sua portata. 

Il driver bolognese comunque ha raccolto impressioni positive dalla gara effettuata su un’altra vettura, rispetto a quella che usa abitualmente per le gare, ed ha intenzione di portare gli assetti provati al Bellunese già nella prossima gara che disputerà, ovvero il Rally dell’Emilia che si svolgerà sabato e domenica prossima a Sassuolo (Mo). 

Si tratta di una gara alla sua prima edizione che si snoderà sulle strade dell’appennino modenese. Saranno dieci le prove speciali, per oltre 70 km di tratti cronometrati, in un rally che si preannuncia impegnativo e in cui Furci si confronterà con i migliori specialisti della classe N3 per cui è stato appositamente istituito dall’organizzatore il “Trofeo dei Piedoni”.

Alessandro Furci al via del Rally Bellunese

Domenica prossima, 12 maggio, Alessandro Furci, sarà al via della ventottesima edizione del Rally Bellunese. 

Dopo l’ottimo risultato dei Colli Bolognesi, dove il portacolori della B&B Technology ha conquistato la vittoria di classe, Furci parte con ambizioni di podio per conquistare ancora punti valevoli per la 4°-5° zona. La gara si prospetta molto impegnativa in questo senso, dal momento che saranno ben 11 le vetture iscritte in N3 e che il pilota bolognese sarà al volante non sulla sua solita Clio, ma su un’altra per poter effettuare dei test comparativi. Novità anche per l’equipaggio, visto che al suo fianco ci sarà Carlo Alberto Michielli invece di Guglielmo Bonamini. 

Se a tutto ciò aggiungiamo le difficoltà intrinseche del rally, tre prove speciali da ripetere per tre volte per un totale di oltre 72 km contro il tempo, e le condizioni meteo che si annunciano molto variabili, si può capire come la gara sarà certamente molto difficile, ma Furci partirà deciso ad ottenere il massimo anche in questa occasione.

Diversamente Motori 2013 - 4/5 Maggio a Soave (Vr)

Si rinnova, anche per quest’anno, la partecipazione di B&B Technology a Diversamente Motori, la manifestazione organizzata dall’associazione di volontariato Noi, Voi e l’Oro. 

Giunta alla quarta edizione e in continua crescita di partecipazione, la manifestazione si allarga alla serata di sabato 4 maggio con musica e animazione, mentre per domenica 5 maggio vi sarà la tradizionale giornata dedicata all’esposizione di auto d’epoca, moto e auto da rally con la possibilità di girare sul circuito allestito per l’occasione a fianco dei piloti della scuderia sulle vetture da competizione. Il tutto sarà all’insegna della solidarietà e dell’integrazione dei disabili, con i fondi che saranno raccolti che verranno destinati ai lavori per la casa “San Benedetto”, dedicata all’incontro e al tempo libero dei disabili e dei giovani di Soave. 

La scuderia B&B Technology, anche quest’anno, ha accettato con entusiasmo la richiesta di collaborazione dell’associazione Noi, Voi e l’Oro, partecipando in forze alla manifestazione, non solo con le proprie vetture e i propri piloti, ma anche collaborando fattivamente all’organizzazione delle due giornate di Soave, guidata dalla consapevolezza che non è sufficiente limitarsi alla solidarietà, ma bisogna anche dare un aiuto concreto e tangibile. Proprio per questo motivo, la scuderia invita tutti gli amici e i sostenitori a partecipare a Diversamente Motori affinché tutti diano il proprio contributo.

Ottimo risultato per Furci al Colli Bolognesi

Bell’exploit per Alessandro Furci, navigato da Guglielmo Bonamini, che nel Rally dei Colli Bolognesi ha conquistato la vittoria di classe N3, impreziosita anche da un ottimo 12° posto assoluto. Il driver bolognese, alla guida della Renault Clio RS curata dalla B&B Technology, si è egregiamente destreggiato sulle impegnative strade di casa, conquistando alla fine la propria classe con un bel margine sugli inseguitori.

Si è conclusa invece con un ritiro prima dell’ultima manche la partecipazione di Gabriele Tosoni al 4° Slalom del Recioto. Avendo riscontrato un piccolo problema tecnico sulla propria Opel Astra, il pilota veronese ha preferito non concludere la gara per non rischiare di peggiorare la situazione.

Doppio impegno per la B&B Technology

Si preannuncia un fine settimana molto intenso per la scuderia B&B Technology che sarà impegnata su due fronti. 

Nel primo, Alessandro Furci e Guglielmo Bonamini saranno al via del 2° Rally dei Colli Bolognesi con la loro Renault Clio RS di classe N3 la cui assistenza sarà curata dalla B&B Technology. Furci è all’esordio stagionale, ma è intenzionato a fare bene nella gara di casa che si preannuncia impegnativa, caratterizzata com'è da 9 ps per un totale di quasi 63 km contro il tempo. 

Il secondo impegno del weeked porterà una della vetture della B&B Technology su strade più vicine, e cioè quelle della Valpolicella, dove Gabriele Tosoni sarà al volante della Opel Astra FA7 della scuderia di San Martino nella 4° edizione dello Slalom del Recioto. Anche in questo caso l'obiettivo è quello di portare al termine la gara senza problemi e di ben figurare.

Come arrivare al ristorante Cà del Diaolo

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Spostamento Riunione di Scuderia

Si comunica che la riunione di scuderia prevista per stasera è rinviata a martedì prossimo, 15 gennaio, sempre alle ore 21:00 presso il bar "Baricentro" di San Martino B.A.

Si ricorda anche a tutti i piloti e i navigatori di portare video e foto della stagione 2012 per la realizzazione del video ufficiale della scuderia.