Monzino e Motor Show

Il team MGM non dorme sugli allori. Al contrario. Il titolo appena conquistato da Christian Giarolo nell'italiano RallyCross ha portato una nuova sferzata di energia e di voglia di fare alla squadra veronese che sta mettendo a punto una serie di progetti per questa fine dell'anno. Il portacolori della B&B Technology ha in serbo diverse sorprese da qui a dicembre e proprio in questi giorni se ne stanno delineando con più chiarezza i profili. 

Innanzitutto una bella novità che farà passare Giarolo dal RallyCross al rally più tradizionale. Proprio il veronese infatti sarà uno degli apripista del popolarissimo Monzino. Il 'vecchio' Ronde si è trasformato quest'anno in uno Special Rally Circuit, by Vedovati Corse, dopo 4 edizioni di Vedovati Ronde. L'edizione 2016 si correrà sempre all'Autodromo di Monza, il 19 e 20 novembre con due prove speciali in pista da ripetere due volte, per un totale di 65 chilometri. Sabato però, 19 novembre, è stata aggiunta una novità e si tratta dello shakedown riservato a tutti i concorrenti ma per l'occasione con un apripista specialissimo. Il neo campione italiano di RallyCross, Christian Giarolo porterà in pista, sull'asfalto del circuito di Monza, la sua Ford Focus Turbo a motore Cosworth 2000cc, proprio quella che gli ha appena permesso di vincere il titolo, e coprirà i 16 chilometri tracciati per lo shake down. Una specie di ritorno alle origini per la sua vettura che deriva proprio da un WRC trasformato ed adattato poi per i Rally Cross.

Sempre con i colori della scuderia B&B Technology saranno al via anche il presidente Loris Bennati su Subaru Impreza N4,  Paolo Alberti che, dopo un lunghissimo stop dalle corse torna a presentarsi al via di una gara, e Gabriele Tosoni sulla sua splendida Porsche.

E se questa è la prima novità di questi ultimi mesi dell'anno, per dicembre ce n'è una ancora più eccitante. Il Team MGM insieme alla B&B Technology sarà infatti presente al Motor Show di Bologna. La grande kermesse bolognese dopo qualche anno di stop ritorna a Bologna Fiere e il team ha deciso di partecipare con un suo spazio espositivo al Padiglione 36, uno dei più belli, più grandi e più prestigiosi dell'intera struttura fieristica. Dal 3 all'11 di dicembre come ai vecchi tempi tutti gli appassionati potranno vedere da vicino non solo la Ford Focus di Giarolo, ma anche alcuni dei mezzi della Scuderia B&B Technology, a cominciare dalla Subaru di Loris Bennati con la quale il pilota veronese ha appena corso il Rally Due Valli. 

Non c'è tempo da perdere dunque perchè questi due importanti appuntamenti sono ormai alle porte e gli appassionati non potranno farseli sfuggire. A chiudere poi l'anno, ma ancora non si conosce la data precisa, ci sarà il Gran Galà Aci per la premiazione di tutti i piloti che quest'anno hanno conquistato un titolo italiano di specialità: fra i grandi nomi dell'italiano rally, del rally autostoriche, del cross country e della regolarità per la prima volta sfilerà anche il Rally Cross e con lui il campione italiano 2016: Christian Giarolo.

Due Valli molto positivo per B&B Technology

E' stato un Rally Due Valli da grandi numeri per la scuderia B&B Technology che si è presentata al via della gara di casa con ben 11 equipaggi. Grazie ai risultati dei propri piloti la scuderia veronese ha conquistato la terza posizione tra le scuderie nella gara valevole per il Campionato Regionale Rally e, se non fosse stato per i ritiri di due equipaggi che stavano conducendo la propria classe – uno, Alessandro Furci, era addirittura al comando della classifica assoluta – avrebbe potuto puntare a riconfermare il primo posto ottenuto lo scorso anno. 

Si è trattato di una 3 giorni molto impegnativa per tutti gli uomini della scuderia, messi a dura prova da condizioni meteo che hanno reso difficile il lavoro di tutti. Grazie però al supporto del team MGM Sport che ha messo a disposizione il proprio pullman garantendo riparo per tutti gli ospiti, i tifosi e gli sponsor che hanno affollato l'assistenza della B&B Technology hanno potuto rimanere all'asciutto e assaggiare le specialità dello chef Tiziano Marchi. 

Venendo alla parte agonistica, per Nicola e Diego Bennati, che hanno disputato la gara valevole per il Campionato Italiano Rally, è arrivato un bel risultato, con il primo posto di classe A6 e il 13° assoluto sulla loro Peugeot 106. Per Marco e Tigei Rancan, anche loro al via della gara CIR, è parimenti arrivato un buon risultato con la vittoria in classe A5 e il 31° posto assoluto. 

Nella gara valevole per il CRR, come accennato poco sopra, per Alessandro Furci è arrivato un amaro ritiro causato da una doppia foratura sulla PS3 mentre era al comando della gara e dopo aver vinto la prova di apertura sulle Torricelle. Anche per il presidente Loris Bennati, navigato da Guglielmo Bonamini, è arrivato un ritiro causato dalla rottura del leveraggio del cambio della sua Subaru Impreza N4. Simone Vanzo, su Renault Clio S1600, ha conquistato un buon secondo di classe in una gara costellata dalle troppe forature che ne hanno rallentato il ritmo. In classe N3 è arrivato un altro bel primo posto grazie a Luigi Tomasi e Flavio Sella con il pilota che rientrava alle gare dopo un anno di inattività. 

Vittoria di classe anche per Matteo Merzari, al debutto sulla Citroen Saxo K10, portata al traguardo al termine di una gara molto ben condotta. Quarto posto finale per Mose' Marchi e Flavio Aldegheri nella sempre agguerrita classe A6 su Peugeot 106. Infine, per quanto riguarda il CRR, da segnale i ritiri per Rino e Luciano Lovato per rottura del leveraggio del cambio della loro Peugeot 106 A5, e per Davide Tosoni e Nicolò Faettini arrivato mentre erano al comando della propria classe e dopo aver fatto realizzare un “tempone” sulla prova spettacolo delle Torricelle. Non è neppure iniziata invece l'avventura di Burkart e Borowski, unico equipaggio straniero iscritto al rally, che avrebbe dovuto partecipare alla gara storica, ma che è stato costretto ad alzare bandiera bianca causa rottura dell'alternatore della loro Mazda 323 ex-Makinen appena prima di salire sul palco di Piazza Brà.

Un Due Valli da record per B&B Technology

Saranno ben 11 gli equipaggi che la scuderia veronese B&B Technology schiererà al via della gara di casa, il Rally Due Valli, che si disputerà il prossimo fine settimana sulle strade veronesi. 

Si tratta di un vero e proprio record per la scuderia di San Martino Buon Albergo che tra questi 11 equipaggi, ne vede due (Bennati N. – Bennati D. e Rancan M. - Rancan T.) che saranno allo start della gara CIR, ovvero della più prestigiosa ed impegnativa delle 4 che prenderanno il via nella serata di venerdì con la passarella in Piazza Brà e con la disputa della prova spettacolo delle Torricelle. Per questa gara, valevole come ultimo evento stagionale del Campionato Italiano Rally, sono previsti oltre 160 km contro il cronometro, da disputarsi attraverso le 11 prove speciali che, fino a domenica pomeriggio, metteranno a durissima prova uomini e mezzi, fino al palco d'arrivo, ancora una volta davanti all'Arena. 

La stragrande maggioranza degli equipaggi della scuderia B&B Technology, otto, prenderà parte alla gara valevole per il Campionato Regionale Rally (CRR), che presenta un chilometraggio inferiore, con circa 94 km di prove speciali, si concluderà già nella serata di sabato, sempre davanti al Municipio di Verona, ma che di sicuro ha lo stesso fascino della sorella maggiore, tanto più con le condizioni meteo annunciate al momento che prevedono pioggia intensa. Anche per loro – in ordine di numero di gara Furci – Rizzo, Bennati L. - Bonamini, Vanzo – Dal Dosso, Tomasi – Sella, Merzari – Corradini, Marchi – Aldegheri, Lovato R. - Lovato L. e Tosoni – Faettini, si preannuncia quindi una gara molto impegnativa, ma soprattutto una bellissima sfida in quella che è una delle gare più prestigiose d'Italia. 

Ultimo, ma certo non meno importante, è l'equipaggio tedesco Burkart – Borowski che difenderà i colori della scuderia nella gara valevole per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS) dove, con la sua Mazda 323, si confronterà con i mostri sacri del rallysmo storico italiano, visto che anche qui si tratta dell'ultima tappa del campionato, e cercherà di dare grande battaglia su un percorso che ricalca per la maggior parte quello del CIR. 

Grande impegno quindi per la scuderia che schiererà non solo questi 11 equipaggi, ma anche tutti gli uomini dell'assistenza, del catering, in un'hospitality che si preannuncia molto affollata e che, come da tradizione, ospiterà simpatizzanti, amici e sponsor per tutta la durata della gara.

Chrisitan Giarolo è Campione Italiano RallyCross 2016

Christian Giarolo è il nuovo campione italiano RallyCross 2016. Ha vinto il titolo ieri a Maggiora in un Campionato disputatosi in tre gare a Maggiora, in Piemonte, sulla pista del Pragiarolo. Il pilota veronese ha portato al successo la sua Ford Focus Cosworth 2000cc ma soprattutto ha regalato il titolo al suo team, MGM, che da anni lavora all'inseguimento di questa vittoria. Il portacolori della B&B Technology porta questa vittoria a casa proprio alla vigilia della 34. edizione del Rally Due Valli a cui la B&B sarà presente con ben 11 mezzi. Il week end di Giarolo non è davvero stato dei più semplici, tutt'altro. Il pilota veronese era arrivato a Maggiora con sette punti di svantaggio rispetto a Ivan Carmellino nel campionato italiano ed era anche fermo da un po' visto il problema al motore di cui aveva sofferto la sua Focus a maggio. E invece appena messo piedi e ruote sul tracciato del Pragiarolo, Christian si è sentito in forma perfetta e lo ha dimostrato sin dalle prove libere quando ha cominciato a segnare tempi di oltre un secondo e mezzo più bassi dei suoi avversari. Per questo quando alle 16 di sabato si è corsa la prima batteria di gara il suo successo è venuto così, quasi senza faticare. Sei i secondi di distacco fra lui e Carmellino a fine gara, con il giro più veloce ottenuto dallo stesso Giarolo con un incredibile 45”109 ad una media degli 83km/h. 

A quel punto in classifica il distacco si era era già ridotto e la domenica, seppure sotto un acquazzone spaventoso, quando Giarolo è sceso in pista per la seconda batteria, ha pensato solo ed unicamente a vincere. “Sapevo che non sarebbe stato facile racconta il pilota del team MGM – perchè sul bagnato gli altri possono contare su vetture più leggere rispetto alla mia. Mi aspettavo che sarebbero stati più veloci ed è andata proprio così, grazie anche ad un problemino tecnico che è emerso sulla mia Focus”. Giarolo però, appoggiato e rassicurato dal suo General Manager, Francesco Perlini dopo il terzo posto nella seconda e terza batteria è tornato in pista per la quarta grintoso ed aggressivo ed il risultato non si è fatto attendere. Ha vinto con un distacco di 14” sul secondo, e ha collezionato altri punti importanti per la giornata. A quel punto è arrivata la finalissima e Giarolo doveva giocarsi il tutto per tutto in questi soli sei giri di pista, che in realtà gli sono sembrati eterni. E sì perchè se è vero che al via Giarolo scatenava tutti i cavalli del suo Cosworth 2L e sorprendeva gli avversari è vero anche che incredibilmente per la tanta pioggia e l'umidità in pista il suo parabrezza si appannava e Giarolo si ritrovava completamente 'cieco'. Era addirittura costretto a slacciarsi le cinture per pulire il parabrezza con le mani per riuscire a vedere all'esterno, e questo lo ha costretto in alcuni casi addirittura a fermarsi in pista. Una sfortuna spaventosa e un disastro che avrebbe potuto compromettere tutto il lavoro di una stagione e invece, pur chiudendo in quarta posizione mentre i suoi meccanici e tutti gli uomini del team si mettevano le mani nei capelli Giarolo ha vinto. Gli bastava la quarta posizione in finale infatti, e i 21 punti complessivi della giornata per vincere il titolo italiano e salire sul più alto gradino del podio.

Ultima sfida per il campionato italiano

Si ritorna in pista, finalmente. Si ritorna con l'ultimo appuntamento della stagione italiana di RallyCross. Maggiora ospiterà infatti, nel week end dell'8 e 9 ottobre l'ultima sfida tutta italiana dei bolidi del RallyCross e deciderà il nome del nuovo campione italiano 2016. Il Campionato Italiano RallyCross si è disputato quest'anno su un totale di tre prove, tutte corse a Maggiora: la prima nel week end di Pasqua, a fine marzo, la seconda a inizio maggio, nell'ambito della prova del Challenge Europeo. 

Questo terzo round dell'italiano si aprirà sabato mattina dalle 7,30 ora in cui inizieranno le verifiche amministrative e tecniche a ridosso della pista, che andranno avanti fino alle 11,45. Alle 12,30 il briefing riunirà tutti i piloti presenti e si procederà con l'estrazione della griglia di partenza. Alle 13,30 inizieranno le prove libere, la prima sessione, mentre la seconda prenderà il via alle 14,45. La prima batteria di gara scenderà in pista alle 16. 

Domenica 9 ottobre già alle 9 si disputerà il warm up e le batterie di gara avranno inizio alle 10, proseguendo poi alle 11,30 e alle 14,30 con le semifinali e la finalissima previste per le ore 16. 

Christian Giarolo cerca il successo in Piemonte, come non mai. La sua Ford Focus è stata costretta ad uno stop forzato in questi mesi per un problema di messa a punto al motore Cosworth 2L, ma ora tutto è risolto. La vettura è stata testata in questi ultimi giorni e i risultati sono quelli sperati. In questo momento il pilota del Team MGM occupa la seconda piazza in Campionato, alle spalle di Ivan Carmellino che sarà il nemico numero uno a Maggiora. I due piloti italiani sono divisi in classifica da 7 punti e Giarolo dovrà battersi con tutte le sue forze per vincere e di sicuro troverà un buon supporto nell'energia assicurata dalla presenza in pista dello sponsor Airnet, azienda impiantistica leader nella configurazione del motore vincente per edifici ad alte prestazioni e bassi costi di gestione. 

Fra soli tre giorni il Pragiarolo di Maggiora, dunque, vivrà davvero un week end entusiasmante con i piloti protagonisti del tricolore RX pronti a sfidarsi in pista alla ricerca della conquista del titolo italiano.

I risultati dello slalom di Bolca

Erano tre i piloti schierati dalla scuderia B&B Technology allo slalom di Bolca che si è disputato lo scorso 25 settembre sulle strade della cittadina veronese conosciuta nel mondo per i fossili: i fratelli Rino e Luciano Lovato, rispettivamente su Peugeot 106 Rally e Fiat 127 Sport, e il presidente della scuderia, Loris Bennati, al volante della fida Subaru Impreza.

Per Rino Lovato è arrivata la vittoria di classe con un'ultima manche davvero efficace, che gli ha permesso di rimontare fino, appunto, al successo finale, mentre non è riuscito a salire sul podio della propria classe Luciano Lovato.

Per Loris Bennati è arrivato un secondo posto di classe, anche a causa di vari problemi meccanici, ma l'obiettivo era quello di risalire in macchina e di riprendere confidenza con la vettura in vista dell'imminente Rally Due Valli.

Per la gara di casa c'è grande fermento e impegno da parte di tutta la scuderia che schiererà numerosi equipaggi, senza dimenticare però la gara di Rallycross di Maggiora, dove Cristian Giarolo potrebbe laurearsi campione italiano e che si disputerà il prossimo fine settimana.

I fratelli Bennati pronti per il San Martino

Mancano poche per il ritorno in gara di Nicola e Diego Bennati che, con la loro Peugeot 106 di classe A6, saranno al via della 36° edizione del Rally di San Martino di Castrozza, penultimo appuntamento stagionale del Campionato Italiano WRC. 

Si tratta di una gara molto impegnativa (fino a pochi anni fa faceva parte del Campionato Italiano Rally, massima competizione nazionale), caratterizzata da un paesaggio mozzafiato tra le alte montagne e da oltre 100 km di insidiosissime prove speciali. 

Per i fratelli Bennati, che saranno da soli in classe, ma con 10 avversari nel trofeo Michelin, l'obiettivo è quello di ben figurare e di raccogliere più punti possibili, anche considerando che alcune vetture avversarie nel trofeo possono vantare una maggiore cavalleria rispetto alla francesina dei Bennati che, dovranno quindi cercare di recuperare nei tratti in discesa quello che verrà perso in salita. 

Appuntamento a venerdì sera, con la partenza e la prova spettacolo nel centro di San Martino di Castrozza e poi a sabato, con la lunga giornata di gara vera e propria dove sicuramente ci sarà grande battaglia.

Un week end di passione a Maggiora - Giarolo settimo nella classifica dell'Europeo

Un week end difficile, in situazioni metereologiche avverse e pesanti che hanno trasformato quello che poteva essere un fine settimana di divertimento in una sorta di incubo. Cominciata nel migliore dei modi, con la vittoria di Christian Giarolo nella sua prima batteria del sabato sera, la due giorni di Maggiora, valida come primo round del RC Challenge Europe, secondo del Campionato Italiano Rally Cross, TRX2016, e quarto appuntamento del FIA CEZ Rallycross Championship 2016, è andata via via trasformandosi. Una sorta di competizione ad eliminazione visto che batteria dopo batteria il gruppo dei combattenti si è ridotto sempre di più, portando in finale solo cinque piloti dell'Europeo. Contando anche gli iscritti al TRX2016 solo 8 piloti hanno avuto accesso alla finale, eliminando così, anche per recuperare i tempi che si erano incredibilmente dilatati a causa delle condizioni meteo e del terreno, la necessità di disputare le semifinali. 

Christian Giarolo del team MGM, portacolori della B&B Technology, dopo il buon inizio che già al sabato pomeriggio nelle prove libere gli aveva tributato il miglior tempo su tutti gli altri avversari in gara, per l'Europeo, in Gara 2 domenica mattina ha di nuovo dimostrato la sua grande capacità di guida. E' partito veloce ma ha saputo controllare egregiamente la sua Ford Focus perchè il fondo era viscido e scivoloso. La battaglia per tutta Gara 2 ha visto fronteggiarsi Ivan Carmellino (iscritto al solo Italiano e non all'Europeo) e Giarolo, con Alois Holler attardato per un problema in partenza. Carmellino vinceva Gara 2 per l'Italiano, ma Giarolo la conquistava per l'Europeo e in quel momento era in cima alla classifica internazionale, davanti a tutti gli altri avversari. Purtroppo al rientro al paddock, quando i meccanici hanno cominciato a lavorare sulla vettura per la terza Gara ci si sono accorti di un problema al motore: una valvola malfunzionante che a lungo andare avrebbe decretato la rottura del motore. Si sarebbe potuti ripartire ma a quel punto il motore non sarebbe arrivato a fine giornata e sarebbe stato necessario cambiarlo, per la prossima gara. Decidere di ritirarsi è stata una scelta dolorosa, ma saggia e quasi inevitabile e oggi pomeriggio i meccanici già si metteranno al lavoro per controllare l'estensione del danno. 

Di questo week end però resterà un ricordo indelebile: la Gara 1 di sabato pomeriggio disputata da Giarolo senza idroguida. Il pilota di San Bonifacio è arrivato in fondo alla staccata di Gara 1 velocissimo e quando ha impostato la curva verso destra il volante non ha girato e lo ha costretto ad una traiattoria dritta: la sua prontezza di riflessi, e la voce dello Spotter – suo fratello Livio – in cuffia, lo hanno fatto reagire immediatamente facendolo entrare subito nel joker lap e salvando la sua gara. Portare a termine la batteria è stato difficile e doloroso, con uno sterzo durissimo e quasi ingestibile, ma Giarolo, che è poi sceso dall'abitacolo con dei dolori lancinanti alle braccia, non ha mollato per un solo secondo arrivando ad imporsi sui suoi avversari in quella batteria. 

Il week end di Maggiora si è concluso con la vittoria di M.J. Pucher nell'Europeo ed ora è lui che occupa la prima posizione in classifica con 26 punti: alle sue spalle la brava Mandie August su una Audi davvero performante, a quota 23 seguita da Alois Holler, anche lui con diversi problemi al motore domenica, a 20 punti. Giarolo, unico italiano presente nella graduatoria è settimo con 12 punti, un distacco assolutamente colmabile nelle prossime gare, a cominciare da quella in Ungheria a fine giugno.

Team MGM e Christian Giarolo pronti per l'Europa

Si è lavorato tantissimo in questo ultimo mese. Trenta giorni intercorsi fra la vittoria della prima prova di Campionato Italiano Rally Cross, a fine aprile a Maggiora, e l'inizio dell'Europeo, sempre sulla stessa pista.

Christian Giarolo del team MGM, portacolori della B&B Technology, si è gustato brevemente la sua prima vittoria tricolore, ma si è poi messo subito al lavoro con il suo team, per risistemare la vettura, la sua Ford Focus, e renderla ancora più performante. 

Sotto l'attenta guida e con i consigli del Team Principal, Francesco Perlini, la vettura è stata completamente smontata e rimontata poi, pezzo per pezzo, dopo un'accurata revisione e in alcuni casi anche qualche cambiamento. La settimana scorsa la vettura è stata testata per una intera mattinata alla ricerca di quei piccoli problemi che si presentano sempre all'ultimo momento. Qualche regolazione ancora e il team sarà pronto a partire, alla volta di Maggiora venerdì mattina. 

La sfida di quest'anno non sarà facile. Al via della prima tappa del RallyCross Challenge Europe si presentano ben 11 vetture nella categoria Supercars e contro Giarolo si batteranno fra gli altri Jos Jansen e Max Pucher rispettivamente secondo e terzo nella classifica di Europeo nel 2015 che aveva visto al primo posto il russo Roman Stepanenko. 

Il programma del week end piemontese entrerà nel vivo sabato alle 13,30 con le prime prove libere sul Pragiarolo di Maggiora. Alle 14,45 secondo round di prove libere e poi via, alle 16 con la prima batteria. Domenica mattina, primo maggio, alle 9 inizierà il warm up ed alle 10 si proseguirà con le batterie: la prima alle 10 appunto, quindi alle 11,30 e la quarta alle 14,30. Alle 16 il via alle semifinali e alla finale con la cerimonia di premiazione a chiudere il week end. 

L'appuntamento di questo 30 aprile e 1 maggio sarà anche l'unica gara internazionale d’Italia, valida per campionato tricolore, trofeo CEZ e Rallycross Challenge Europe.

Rally dell'Elba in chiaroscuro per la B&B Technology

E' di un equipaggio al traguardo e di un ritiro il bilancio dell'avventura elbana per la scuderia veronese B&B Technology.

Nella gara d'apertura del CIWRC Nicola e Diego Bennati hanno concluso la loro gara conquistando un ottimo primo posto di classe con la loro Peugeot 106 A6, oltre che il quinto del trofeo Michelin (su 10 iscritti) e un prestigioso 22° assoluto in quella che è una delle gare più insidiose del panorama rallystico nazionale, complicata ulteriormente da condizioni meteo instabili e il tutto alla loro prima partecipazione a questo rally. Per i fratelli Bennati si tratta di un risultato che indirizza positivamente la loro stagione e li fa guardare al prossimo appuntamento del campionato, il Rally 1000 Miglia, con grande fiducia. 

Al Rally 1000 Miglia guarda anche l'altro equipaggio della B&B Technology, quello formato da Matteo Merzari e Guglielmo Bonamini, che sono stati costretti al ritiro alla prima speciale del secondo giorno di gara, a causa di un errore di Merzari che ha purtroppo vanificato quanto di buono, e non era poco, fatto fin lì. Un vero peccato perché la vettura, la Peugeot 206 A7 di Merzari andava molto bene e l'equipaggio si stava divertendo non poco sulle strade dell'Elba, ma l'occasione del riscatto, il 1000 Miglia appunto, è alle porte e l'avventura nel CIWRC potrà ricominciare.

Merzari e Bennati al via del CIWRC

Con il Rally dell'Elba, scatta, venerdì 22 aprile, il Campionato Italiano WRC, cui parteciperanno due equipaggi della scuderia B&B Technology: quello formato da Matteo Merzari e Guglielmo Bonamini su Peugeot 206 A7 e quello composto dai fratelli Nicola e Diego Bennati su Peugeot 106 A6.

C'è grande attesa tra gli equipaggi e tutta la scuderia veronese per questa gara che si presenta molto impegnativa già solo ad organizzarne la partecipazione, senza contare la scarsa, se non nulla, conoscenza del tracciato di gara che Merzari e Bennati andranno ad affrontare e che si svolgerà su 9 prove speciali per oltre 124 km cronometrati.

Per Merzari l'obiettivo è quello di migliorare di giro in giro vista la totale rivoluzione cui è stata sottoposta la vettura, sia per quanto riguarda la meccanica che l'assetto. La gara non è ancora iniziata, ma Merzari vuole comunque già ringraziare tutti coloro che gli hanno permesso di essere al via e tutti gli sponsor.

Per Nicola e Diego Bennati la gara è nuova, ma non lo è la partecipazione al CIWRC, quindi da subito grande attenzione al trofeo Michelin della loro classe dove avranno 10 avversari per un lotta che si preannuncia serrata dal primo metro di prova speciale e un occhio al meteo che nella giornata di sabato e previsto in peggioramento.

Rally dei Colli Scaligeri e Campionato Italiano Rallycross

Si è concluso con un ottimo risultato di squadra la partecipazione della scuderia B&B Technology alla prima edizione del Rally dei Colli Scaligeri che si è disputato lo scorso weekend sulle strade veronesi: entrambi i piloti iscritti hanno concluso la loro gara e lo hanno fatto conquistando le prime due posizioni della sempre competitiva classe A6. 

Il primo posto è stato appannaggio dell'equipaggio Visentin – Aldegheri, davanti ai fratelli Nicola e Diego Bennati, entrambi su Peugeot 106. Per Visentin, al di là delle vittoria di classe che rappresenta comunque una grande soddisfazione, si trattava di affrontare la gara per divertirsi e anche questo risultato è stato ampiamente raggiunto, grazie anche alle prove, veloci ed insidiose, proposte dagli organizzatori, cui vanno i complimenti del pilota per l'ottima organizzazione generale, complementi che Visentin estende al suo navigatore Cristian Aldegheri, alla scuderia e all'assistenza. 

Per Nicola Bennati, comunque soddisfatto del risultato finale, si è tratta di un'ulteriore positiva tappa di avvicinamento alla partecipazione al Campionato Italiano WRC che inizierà con il Rally dell'Elba dal 21 al 23 aprile 2016 e vero obiettivo stagionale per fratelli Bennati. 

Il prossimo fine settimana vedrà invece la partecipazione di Christian Giarolo alla prima tappa del neonato Campionato Italiano Rallycross sulla pista di Maggiora. Per Giarolo si tratta di un'importante test per valutare la competitività della sua Ford Focus dopo le modifiche invernali che hanno riguardato soprattutto il motore ed in particolare la turbina. L'obiettivo è quello di stare con i primi e trovare la forma migliore in vista della prima gara stagionale del Rallycross Challenge Europe che si disputerà sempre a Maggiora il 1° maggio.

Tempo di test per Nicola Bennati e Matteo Merzari

Con la partecipazione di Nicola Bennati e Matteo Merzari al Michelin Test Day di domenica 28 febbraio a Santo Stefano Roero, in provincia di Cuneo, si apre ufficialmente la stagione agonistica della scuderia B&B Technology. 

I due piloti approfitteranno della presenza dei tecnici della casa francese che seguono il mondiale rally e del campione italiano rally 2013 Umberto Scandola per testare le nuove gomme da competizione per il 2016 e per migliorare il feeling con le vetture in vista dell'inizio della stagione. Si tratterà di un stagione intensa per i due portacolori della B&B Technology: Bennati e Merzari si presenteranno al via del Campionato Italiano WRC con le loro vetture, rispettivamente la Peugeot 106 A6 di Bennati e la Peugeot 206 A7 di Merzari e la giornata di test rappresenta quindi un'importante tappa di avvicinamento alla prima gara del campionato, il Rally dell'Elba che si disputerà dal 21 al 23 aprile 2016.