Secondo posto di classe per Tomasi al Ronde di Negrar

Si chiude con buon secondo posto di classe l'esperienza di Luigi Tomasi e Flavio Sella al Ronde di Negrar 

Al volante della Renault Clio FN3, finita di completare solo poche ore prima delle verifiche, il pilota della B&B Technology ha tenuto un buon ritmo che alla fine gli ha permesso di salire sul podio di classe, in una gara in cui partiva principalmente per testare la vettura sulla quale è salito domenica per la prima volta. Tomasi e Sella non hanno avuto particolari problemi dalla loro macchina e questo rappresenta certamente un buon segnale in vista delle gare del resto della stagione. 

Da segnalare purtroppo anche il ritiro per rottura della frizione per Tosoni e Zandonà, la cui assistenza era curata da B&B Technology, mentre erano in testa alla classe A6 con la loro Citreon Saxo nel corso dell'ultima speciale e che li ha privati di un ottimo risultato finale.

Con Luigi Tomasi al Ronde di Negrar

Anche quest’anno la scuderia B&B Technology sarà presente a quello che è diventato l’appuntamento classico dell’estate rallystica veronese, il Ronde di Negrar. 

La scuderia di Verona parteciperà con un proprio equipaggio, quello formato da Luigi Tomasi e Flavio Sella su Renault Clio di classe FN3, e curerà l’assistenza dell’equipag- gio Tosoni - Zandonà su Citroen Saxo VTS in A6. 

Per il portacolori della B&B Technology si tratta del ritorno alle competizioni dopo oltre un anno di stop e con una vettura del tutto nuova. La gara per Tomasi rappresenta, quindi, l’occasione per ritrovare il ritmo di gara e per approfondire la conoscenza del nuovo mezzo meccanico, soprattutto in vista delle gare del finale di stagione, in parti- colare del Rally Due Valli.

Un altro ritiro per Furci al Rally dell’Emilia

Si chiude con un altro ritiro, dopo quello della scorsa settimana al Rally Bellunese, l’esperienza di Alessandro Furci alla prima edizione del Rally dell’Emilia. 

Già dalla prima prova speciale la Renault Clio RS di classe N3 di Furci e Michielli lamentava problemi elettrici, provocandone addirittura lo spegnimento in uscita di curva e lasciando la macchina priva di trazione. Vedendo che il problema peggiorava, il portacolori della B&B Technology ha preferito ritirarsi onde evitare guai peggiori e possibili situazioni pericolose. 

Davvero un peccato per il driver bolognese che sperava di rifarsi dopo il Bellunese, ma che assicura che si farà tesoro dell’esperienza, preparando meglio la gara ed evitando di presentarsi al via senza aver effettuati tutti i controlli e i test del caso.

Bellunese sfortunato per Furci, ora si guarda all'Emilia

Si è chiusa con un ritiro l’esperienza di Alessandro Furci e Carlo Alberto Michielli al Rally Bellunese che si è disputato lo scorso weekend. Il pilota della B&B Technology è stato costretto ad alzare bandiera bianca al termine della quinta prova speciale in programma, mentre era in piena battaglia per conquistare il podio di classe N3 che era l’obiettivo di giornata e che sembrava decisamente alla sua portata. 

Il driver bolognese comunque ha raccolto impressioni positive dalla gara effettuata su un’altra vettura, rispetto a quella che usa abitualmente per le gare, ed ha intenzione di portare gli assetti provati al Bellunese già nella prossima gara che disputerà, ovvero il Rally dell’Emilia che si svolgerà sabato e domenica prossima a Sassuolo (Mo). 

Si tratta di una gara alla sua prima edizione che si snoderà sulle strade dell’appennino modenese. Saranno dieci le prove speciali, per oltre 70 km di tratti cronometrati, in un rally che si preannuncia impegnativo e in cui Furci si confronterà con i migliori specialisti della classe N3 per cui è stato appositamente istituito dall’organizzatore il “Trofeo dei Piedoni”.

Alessandro Furci al via del Rally Bellunese

Domenica prossima, 12 maggio, Alessandro Furci, sarà al via della ventottesima edizione del Rally Bellunese. 

Dopo l’ottimo risultato dei Colli Bolognesi, dove il portacolori della B&B Technology ha conquistato la vittoria di classe, Furci parte con ambizioni di podio per conquistare ancora punti valevoli per la 4°-5° zona. La gara si prospetta molto impegnativa in questo senso, dal momento che saranno ben 11 le vetture iscritte in N3 e che il pilota bolognese sarà al volante non sulla sua solita Clio, ma su un’altra per poter effettuare dei test comparativi. Novità anche per l’equipaggio, visto che al suo fianco ci sarà Carlo Alberto Michielli invece di Guglielmo Bonamini. 

Se a tutto ciò aggiungiamo le difficoltà intrinseche del rally, tre prove speciali da ripetere per tre volte per un totale di oltre 72 km contro il tempo, e le condizioni meteo che si annunciano molto variabili, si può capire come la gara sarà certamente molto difficile, ma Furci partirà deciso ad ottenere il massimo anche in questa occasione.